こまかいメンテナンスっていうか修理
ブレーキランプの点灯が怪しい。握り始めは点灯するのに、握りきると点灯しない。
調べるとブレーキスイッチ不良でした。これね↓
マスターはCBR929RRの純正セミラジを流用しているので、ホンダの純正パーツを手配するかー、と一瞬思ったけど、こんなものは汎用品でも何とかなるっしょ、という思いで新山下の2りんかんへ。
結果。ビミョーに形が違うけれど、デイトナの部品がほぼ同じで装着可能。すぐ手に入ってラッキー。
品番：23257 NISSIN ブレーキマスター用ブレーキスイッチ
左がデイトナのやつ。見た目は少しだけ違うけど、まあ普通に使える。
ついでにプラグも交換。
ついでにまた割れてしまったインナーカウルの修理。
ここ、よく割れるんだよな…（前回の補修記事）。
本当はウェルナットを使う部分だけど、また割れそうな予感がしたのでプラリペアで作ったベースにフランジつきナットをエポキシで固定。
これでしばらく大丈夫だろう…。
調べるとブレーキスイッチ不良でした。これね↓
マスターはCBR929RRの純正セミラジを流用しているので、ホンダの純正パーツを手配するかー、と一瞬思ったけど、こんなものは汎用品でも何とかなるっしょ、という思いで新山下の2りんかんへ。
結果。ビミョーに形が違うけれど、デイトナの部品がほぼ同じで装着可能。すぐ手に入ってラッキー。
品番：23257 NISSIN ブレーキマスター用ブレーキスイッチ
左がデイトナのやつ。見た目は少しだけ違うけど、まあ普通に使える。
ついでにプラグも交換。
ついでにまた割れてしまったインナーカウルの修理。
ここ、よく割れるんだよな…（前回の補修記事）。
本当はウェルナットを使う部分だけど、また割れそうな予感がしたのでプラリペアで作ったベースにフランジつきナットをエポキシで固定。
これでしばらく大丈夫だろう…。
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